国道23号 中勢BP 三雲ハイウェイ
国道23号 中勢バイパス 津IC~高茶屋区間は
当初、立体交差によるハイウェイ計画だった
しかし、立体交差にすると地元が寂れるとの
反対者によって横切る道路を平面交差にした
そのせいで
中勢BPも既存道路も信号渋滞が発生し大迷惑
幹線のメリットを理解できない人々によって
中勢BPの本来あるべき機能が妨げられたのだ
住民に反対され工事が難航すると考えたのか
直轄(国交省)さんも、弱腰だったのか?
それに比べて
三雲区間(ハイウェイ)は、スムーズに走行でき
物流にも、観光にも、安全性にも、利便性にも
さらに今後の自動走行システム導入においても
すべてに恩恵をもたらし成長することができる
寂れる地域は、平面交差にしても、所詮寂れる
幹線道路の意義(円滑な走行)を妨げることなく
時代に即した核たる戦略を持たずに実現しない
中勢BPにもアウフヘーベンが必要となるかも?
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